Selon le Ministère de la Transition Écologique, le secteur des transports est le premier contributeur de gaz à effet de serre au niveau national, avec 31% du total des émissions (Ministère de la Transition Écologique, 2021). C'est donc un secteur clé dans la transition écologique.
Le fret, ou transport de marchandises, fait partie intégrante du Bilan Carbone d'une entreprise. Pour une entreprise qui possède des activités de production, le fret peut représenter une part importante des émissions. On distingue cinq modes de transport, plus ou moins carbonés : routier, ferroviaire, aérien, maritime, et fluvial.
Selon l'Ademe, les émissions suivantes doivent être associées de manière systématique au transport de marchandises :
- les émissions directes générées par la combustion de carburant des véhicules
- les émissions indirectes liées à l'amont des carburants
Dans certains cas de figures, d'autres émissions sont à prendre en compte :
- pour les transports frigorifiques, les émissions fugitives directes de gaz frigorigènes fluorés doivent être prises en compte
- pour certaines catégories de véhicules, les émissions indirectes liées à la fabrication du matériel de transport sont à prendre en compte
Pour réaliser le Bilan Carbone de votre entreprise et mesurer les émissions liées au fret, nous aurons besoin de récolter les informations suivantes : le poids des matières et des produits transportés, la distance parcourue, ainsi que le mode de transport (routier, aérien, ferroviaire, etc.). Nous aurons aussi besoin de savoir si le transport est opéré par votre entreprise et si la dépense pour le transport est supportée par votre entreprise. Si tel est le cas, votre entreprise devrait avoir accès à des données sur les émissions de gaz à effet de serre de ces transports, la loi obligeant les prestataires de transport à fournir ces données.
L'ensemble de ces informations vont nous permettre de calculer de manière précise les émissions de votre entreprise liées au fret. Pour plus d'informations sur la collecte de ces données, voir cet article.